校園如果進行交通組織規劃?
日期:2014-05-08 / 人氣: / 來源:道爾智控
校園交通組織規劃的目的是對道路交通進行疏導和控制,實現學校道路交通安全高效有序的運行,它主要包括三個方面:機動車輛車流路線規劃、非機動車輛車流路線規劃、行人路線規劃。
1.機動車輛流線規劃
校園機動機動流線應首先考慮,在規劃的時候要遵循的原則是:按照不同的群體車輛來劃分行車路線,以減少各類交通流的沖突,與非機動車輛、行人路線分離。這樣可以對機動車輛進行引導,減少機動車輛亂串現象,使機動車輛快速通行,同時也保障了行人的安全。
2.非機動車輛流線規劃
在對機動車輛流線做好規劃時,就可以最非機動車輛在進行交通組織規劃了,應準守的原則是:優先考慮機動車輛流線,本著機動車輛優先,盡量減少機動車輛和非機動車輛沖突的原則,對對非機動車的組織流線進行設定,合理組織交通,減少沖突,使交通安全有序。
3.行人流線
由于校園交通的主要參與者為教職工和學生,而兩者在校園內采取的交通方式主要為步行,因此通過進行合理的步行交通組織使行人可以安全、方便、舒適的到達和離開目的地是校園交通組織規劃的重要內容。
在進行校園步行交通組織規劃時,應注意以下方面:確保人車分離,各行其道;盡量減少行人與機動車的沖突點;在交叉口前設置機動車減速設施或標志,確保行人交通的安全。(http://www.q8616.com/)
1.機動車輛流線規劃
校園機動機動流線應首先考慮,在規劃的時候要遵循的原則是:按照不同的群體車輛來劃分行車路線,以減少各類交通流的沖突,與非機動車輛、行人路線分離。這樣可以對機動車輛進行引導,減少機動車輛亂串現象,使機動車輛快速通行,同時也保障了行人的安全。
2.非機動車輛流線規劃
在對機動車輛流線做好規劃時,就可以最非機動車輛在進行交通組織規劃了,應準守的原則是:優先考慮機動車輛流線,本著機動車輛優先,盡量減少機動車輛和非機動車輛沖突的原則,對對非機動車的組織流線進行設定,合理組織交通,減少沖突,使交通安全有序。
3.行人流線
由于校園交通的主要參與者為教職工和學生,而兩者在校園內采取的交通方式主要為步行,因此通過進行合理的步行交通組織使行人可以安全、方便、舒適的到達和離開目的地是校園交通組織規劃的重要內容。
在進行校園步行交通組織規劃時,應注意以下方面:確保人車分離,各行其道;盡量減少行人與機動車的沖突點;在交叉口前設置機動車減速設施或標志,確保行人交通的安全。(http://www.q8616.com/)
作者:道爾智控
上一篇:校園停車都有哪些特點?在停車管理方面都有哪
下一篇:如何選擇電插鎖?
推薦內容
- 人臉識別門禁07-10
- 【道爾動態】3.15消費者權益日:認準道爾產品,謹防假冒偽劣03-16
- 【道爾新聞】《道爾家教50策》首發式在深圳總部舉行09-11
- 道爾智控2018迎春晚會精彩回顧09-11
- 【道爾動態】道爾優秀員工歡樂泰國游09-11
- 車牌識別系統生產廠家致力于解決城市停車矛盾07-13
- 車牌識別系統識別準確率不高的原因有哪些?06-20